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总投资1269亿元中国耗时9年建成港珠澳大桥难度堪比登天

发布日期:2021-11-20 12:18   来源:未知   阅读:

  北京现代朗动行情 北京现代朗动最新报价及图片 怎么样,基建狂魔实力领先世界,但有这样一座跨海大桥却让中国耗时9年,总投资1269亿元才建成,它就是港珠澳大桥,全年免费综合资料大全,作为世界桥梁建筑史上的奇迹,该桥的成就超过了很多大型工程,令人钦佩不已,纷纷传说它的难度堪比登天,那么中国为啥非建港珠澳大桥不可?

  港珠澳大桥全长545公里,是世界上最长的跨海大桥,它的建成促进了粤港澳三地人民的交流往来,对中国来讲意义重大,从设计理念来看,港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥,每座主桥均有独特的艺术构思,其中青州航道桥塔顶结型撑吸收了中国结文化元素,外观灵巧优雅,江海直达船航道桥主塔塔冠造型取自白海豚元素,寓意海洋生物保护,九洲航道桥主塔造型取自风帆,象征扬帆起航,国泰民安,从外观来看,该桥整体矫健轻盈,落在海面像一条银色丝带,天蓝色波形腹板与湛蓝海面交相辉映,在风起云涌之间形成了一道绚丽的风景线,具有极高的艺术观赏价值。

  作为全球已建的最长跨海大桥,港珠澳大桥在建造之时并没有多少成熟经验可供参考,所以建造难度非常大,首先,该桥坐落于外海,该区域气象环境复杂,且为弱洋流海域,对于沉管放置,桥墩修建都存在极大影响,其次,沉管放置环境规格高,技术操作难,而海床泥沙淤积,粉质粘土深厚,下卧基岩面起伏变化大,给施工造成了极大阻碍,同时,该项目的建设还强调以环境保护为主,要求满足人与自然和谐共生,所以建设过程困难重重。

  为此,施工团队努力克服一切障碍,并因地制宜提出了切实可靠的建设方案,第一,在解决沉管放置问题方面,采用中国自主研制的半刚性结构沉管隧道,利用集数字化,精准声呐测控,遥感压载等技术为一体的无人对接沉管系统,通过科学手段进行精确监控和操作,从而顺利实现了沉管放置和对接,第二,在环境保护方面,为减少对海床环境的破坏,施工团队采用钢筒围岛方案进行人工造岛,将淤泥开挖量降到最低,第三,为延长大桥的使用寿命,满足抗震,抗腐蚀等要求,中国科学家们专门为此进行研究,研制出了多种高性能材料,如韧性极强的碳低合金钢等,使得港珠澳大桥的力学性能大大提高。

  同时该桥也是中国人的智慧结晶,拥有包括通信,消防,供电,排水和防雷等在内的12个子系统,此外,也围绕其诞生了很多科学成果,如创建工法40多项,形成技术标准63份,申请专利600多项等等,还先后攻克了人工岛快速成岛,深埋沉管结构设计等十余项世界性技术难题。

  从意义来看,港珠澳大桥不仅是联结粤港澳三地的民心桥,也是三地人民协同创新,融合发展的重要纽带,它的建成,代表了中国基建能力的巨大进步,也象征着中国人民不屈不挠,勇克时艰的坚强意志,同时还作为一张亮丽名片,让世界进一步认识中国的繁荣富强。

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